Chef(fe) de centre (H/F)

RATP DEV, filiale du Groupe RATP, assure l'exploitation et la maintenance de réseaux de transport urbains et interurbains dans 14 pays au travers de 100 filiales. Grâce au professionnalisme de nos 24 000 collaborateurs et à l'expertise d'un leader mondial du transport public, nos filiales apportent performance, dynamisme et fiabilité à nos clients et aux voyageurs de leurs réseaux. La BU France / Suisse, constituée de plus de 40 filiales (réseaux urbains et interurbains) a une forte croissance et intègre ainsi depuis plusieurs années entre 1 à 4 nouveaux réseaux par an.

La Société des Transports de la Marne (STDM) assure l’exploitation et la maintenance des réseaux de transport interurbains des agglomérations de Chalons en Champagne, Boulogne sur Mer, Laon et Sedan.

Notre entreprise recherche son/sa chef(fe) de centre pour le site de Laon :

MISSION

Manage le personnel de conduite :

1. Développe une culture d’excellence auprès des équipes de conduite (ponctualité, propreté, attitude commerciale, …) et garantit un bon climat social au sein des équipes de conduite : échanges d’informations, partage de bonnes pratiques, accueil et intégration des nouveaux salariés, gestion des congés et repos occasionnels, évolutions de poste …
2. Participe au pilotage des compteurs individuels et collectifs (CP, heures supplémentaires, TTE, …)
3. Suit la formation continue des équipes de conduite
4. Établit et valide les éléments de prépaie. En coordination avec la Responsable Paie, est l’interlocuteur du CSP concernant les sujets paie des conducteurs du centre

Garantit la qualité, la sécurité et la conformité des opérations, ainsi que leur amélioration continue :

1. Respecte et fait respecter la réglementation en vigueur
2. S’assure que toute anomalie est relevée sur les véhicules, établit des rapports réguliers (main courante) pour son responsable et le responsable maintenance
3. Contribue à une parfaite mise à disposition des véhicules : état général, présentation, propreté, pleins et présence de matériel réglementaire
4. Assure le traitement retour des ordres de transport pour prise en compte des observations des conducteurs (temps de parcours ou itinéraire modifié, incidents ...)
5. Garantit la remise des documents de transport utiles aux conducteurs
6. Assure les astreintes d’exploitation et remplace le cas échéant un conducteur absent
7. Garantit l’élaboration, l’optimisation de la planification des transports réguliers et occasionnels et l’exécution du planning :

PLANNING THÉORIQUE :

1. Planifie les commandes de transport régulier (affectation des moyens en véhicules et conducteurs) en optimisant les aspects législatifs et économiques, en veillant au respect de la réglementation.

PLANNING RÉEL :

1. Optimise l’affectation des moyens (conducteurs / véhicules) et la prise en compte de l’ensemble des commandes avant l’édition hebdomadaire des ordres de transports (feuilles de route et billets collectifs)
2. Assure la gestion des modifications nécessaires au planning réel (modifications d’horaires sur les transports réguliers, indisponibilité des conducteurs, indisponibilité des véhicules, déviations…).
3. Garantit que les données des Billets Collectifs (exactitude et précision) permettent la réalisation exacte du transport, et dans le cas contraire se rapproche de la Responsable Commerciale afin de clarifier.
4. Traite les incidents survenant au cours des services, et prend les décisions utiles conformément aux engagements qualité et contractuels.

Assure la coordination permanente avec les clients ou fournisseurs internes :

1. Commerce : Assure une coordination permanente avec le commerce quant aux moyens disponibles (hommes et véhicules) à mettre en face des besoins de la clientèle (gestion charge / capacité).
2. Maintenance : Assure une coordination permanente avec le service Maintenance quant à l’indisponibilité des véhicules et au planning prévisionnel des contrôles réglementaires. Réalise le suivi des km de son parc véhicules.

Garantit la bonne tenue du centre d’Exploitation et assure la maintenance du bâtiment.

PARTICULARITES DU POSTE

1. Poste à pourvoir dès que possible
2. Horaires variables en fonction des événements (ex: remplacement lors de permanences WE ou jours fériés)
3. Poste avec astreinte (1 semaine sur 4 selon roulement)